超级坦90克大战中文游戏(航母的船锚到底有多重)

1、超级坦90克大战中文游戏，航母的船锚到底有多重？

上世纪50年代以来，美国航母用锚的重量一直都是27吨。从7万吨的“佛瑞斯塔”级到10万吨的“尼米兹”级，一直没变。但到了最新的“福特”级，重量却减轻到了13.6吨，这是为什么呢？

航母用的锚，跟其它军舰上的没有什么本质区别，甚至跟商船也都差不多。最大的区别在重量上。

从锚的工作原理上可以知道，它的作用就是勾住地球，固定锚链，然后依靠锚链的重量来限制舰船的移动。

这一点跟系泊的原理不太一样。系泊是依靠缆桩来固定船只，缆绳只要有足够的强度即可。而锚泊则需要一根很重、并且能够承受足够拉力的锚链。为了固定这根锚链，就需要一个巨重的锚。

航母的船锚到底有多重？

上世纪中，美国海军的研究人员经过试验，制定了大型航母锚链的一些关键指标，如：

1个链环重量为350磅（160千克）1节锚链由57个链环组成1节锚链重量为20500磅（9.3吨）锚链的设计拉力为255万磅（1157吨）锚链的验证拉力为170万磅（771吨）

注：“节”是锚链的标准长度单位，1节为90英尺，约合27.5米。一条锚链有多个节，通过活动的连接环相连，因此锚链长度的标准叫法为“X节”。如尼米兹级航母锚链为12节，福特级则为16节。

以此计算出锚的重量为60000磅，即27吨。

这个数字并非基于严格的数学计算，而是在很大程度上靠经验得出来的。实际上，这个27吨的锚，只要装得下，就可以用在任何一艘大型航母上，上下差个2、3万吨也没问题。

所以，自1950年代的“佛瑞斯塔”级航母，一直到“尼米兹“级，虽然航母的排水量增加了3万吨，但锚和锚链没有什么变化，甚至还是通用的。

正在拆卸企业号航母的锚，准备安装到林肯号上

比如，“佛瑞斯塔”级航母的4号舰——“独立”号（CV-62），退役后，其锚和锚链全都给了“布什”号（尼米兹级）。而另一艘更新一点的“小鹰”级航母——“企业”号（CVN-65），它的锚被装到了“林肯”号（尼米兹级）上面。

但是，到了“福特”级，情况就不一样了。

根据美国海军的资料，最新的“福特”号，它上面用的锚只有尼米兹的一半，即30000磅（13.6吨）。而它的锚链，单个链环的重量也从350磅降到了136磅。

为了更直观地感受变化，我整理了一下数据：

尼米兹：锚重60000磅；单个链环350磅，1节20500磅，12节重量246000磅；总重306000磅，约140吨。

福特：锚重30000磅；单个链环136磅，1节7800磅，16节重量125000磅；总重155000磅，约70吨。

可以发现，福特即便增加了4节锚链，但总重量也只有尼米兹的一半。

我们知道福特的排水量与尼米兹差不多，都是10万吨级，按理说福特也应该用与尼米兹一样的锚泊系统，为何要少了一半、整整70吨呢？

这个问题官方没有做过解释，但在我看来，应该有这几方面的考虑：

1、 随着水线以上舰载设备的增加，航母的重心也在逐渐上升，尤其是处于作战状态的时候，重心不稳的情况会更严重。而锚泊系统作为最没有战斗力的模块，理当被削减。如果算上绞盘以及其它附属设备的“缩水”，估计总减重会超过100吨，这相当于10架F/A-18的重量，非常可观。

2、通过简单的计算就会发现，由于福特多出来了4节，可以多提供14吨的重量，因此在较小的深度抛锚，水中锚链的重量差别不大。但随着深度的增加，这4节锚链的作用会越来越小。（这只是简单计算了重力，实际上如果这4节都平铺在海底的话，还会增加很大的摩擦力。）

3、重量减轻一半，但锚链的强度不能减小，这就说明美国在锚链材料上的技术储备早就有了，否则就是空谈。

技术人员正在检测福特号上的锚链

另外，作为对比，英国最新的“伊丽莎白女王”级航母，6.5万吨的排水量，其锚的重量为11.3吨，一根锚链长396米，重约90吨。

由此也可以推算，我国辽宁舰和山东舰的锚，重量会在10～15吨之间。

多说一句，曾经那艘世界上最大的船——“海上巨人”号油轮，长度近460米，满载超80万吨，差不多等于8艘福特号，它的锚只有36吨重。这也可以看得出来，锚的重量不是锚泊稳定性的主要因素。

航母的船锚如何收放？

前面已经说了，航母上的锚跟其它船没什么两样。因此下锚和起锚也就没什么特别之处，最大的不同，就是重量比一般的船要大。

1、放锚火花四溅

在通过雷达确认好抛锚位置之后，就可以停船放锚了。

第一步，确认所需锚链长度。美国海军通用的计算方式是7倍于海水深度，这样才能保证有足够长的锚链能平铺在海底，保证锚的抓地姿势，同时也有足够的重量来固定航母。也就是说，如果海深50米，那么就要释放350米长的锚链。（福特号可能会多释放几节）

第二步，打开安全闩。锚链收起后，会用一个安全闩进行固定，以防止意外脱出。这步操作通常需要2名水手，一名负责用锤子将其敲开，另一名会站在其身后，拉住前面水手身上的安全绳，以防止他卷入移动的锚链。

第三步，将锚沉入海底。这一步实际上是上一步的一个结果，安全闩打开后，锚链会在锚的重力下被缓慢拖出。

第四步，将锚链释放到足够长。当锚触底之后，锚链就不会再继续被拖动，这时需要反向慢速开动航母，利用锚的抓地力将锚链拖出。如果此时锚链仍然不动，就说明锚没有勾住，需要重新下锚或继续移动航母。（这种情况极为少见）

这个时候航母速度不能太快，否则很容易让锚链释出过快，造成刹车失灵。要知道，几十吨的钢铁巨龙，动起来可是不要命的。

巨大的重量，让锚链火花四射

这一步也是最危险的一步，美国的Tarawa(LHA-1)两栖攻击舰，在2001年曾经发生过绞盘制动失灵事故，最终全部锚链都沉入了大海，一群水手都傻了。

第五步，张紧锚链。这一步比较容易理解，就是使用绞盘把松垮的锚链收紧。

5步之后，这个锚就算是放好了。

目前，多数航母只有2个锚，少数的有3个。如果有必要，其它锚也是一样的下法，只是角度不太一样。

2、收锚稳如泰山

这个过程没什么特别的，就是一边慢慢开船，一边用绞盘回收锚链，速度配合好了就没什么问题。如果真出了大问题，就只能解开连接环，弃锚了。

当然水手也不能闲着，锚链上的泥沙和海水，需要进行冲洗。这个水流和水压都挺大，一般需要几个人配合才能完成。

顺便说一下，锚的种类几百年来进化了很多。目前大型军舰普遍采用的是“霍尔锚”（或者它的变型），这是一种无横杆锚，锚抓和锚杆中间用活动轴连接，可以在一定角度范围内活动，有利于锚抓挂底。“霍尔锚”不是最轻便的，也不是抓地力最高的，它的优势是没有明显劣势，而且容易收藏。 当然，一艘航母可以有2种以上的锚，收放的方式大同小异。

最后，可能会有人问，航母在紧急的情况下，会不会像电影中那样，通过抛锚来紧急制动或提高航母的机动性。我只能说，这不过是电影中的情节而已，在现实中没人会这么干，尤其是对于庞大的航母。当然，如果说不这样做航母就铁定废了，那估计可能也许大概会有人这么干吧……

2、被一些人诟病的KV1型重型坦克真的一无是处吗？

当然不是，这款著名的KV-1重型坦克不仅不是一无是处，而且在阻挡德国初期的闪电战进攻中发挥了巨大的作用，更是对德国坦克的设计产生了非常大的影响，继而影响到了德国战时工业生产。

kv-1是苏联基洛夫工厂1938年研制，1939年8月定型生产的一款重型坦克，这款坦克以红军元勋伏罗希洛夫元帅的姓名首字母缩写为名，从其在1941年苏、德战场上的表现来看，确实担当的起这位“领导全军作战的核心人物之一”的名头。

到德军入侵的1941年6月，苏联红军总共接收了370辆KV-1坦克，并把这些坦克集中分配给了西部军区、基辅军区和波罗的海沿岸军区所属的机械化部队中。

而这些军区正是德军的主要突击方向，于是一场红色重型坦克和铁灰色快速坦克之间的较量不可避免了。

先来看看男主角KV-1的各项参数

战斗全重：43.5吨，采用600马力的12汽缸的V-2柴油发动机，推重比为13马力/吨，公路行驶最大速度为35km/h，成员5人

主要武器为76.2mmF-34坦克炮，次要武器为3门DT重机枪

装甲方面，初期炮塔前90mm，侧面75mm，车身90mm，后期炮塔升级为全体120mm。

与德军闪电战时的中坚力量三号坦克相比，KV-1坦克的正面装甲远远超过三号的50mm，主要武器也比三号的50mm38L/42型火炮火力要强，仅在机动性方面比三号差，但在战争初期的防御战中，有效抵挡德军坦克的冲击才是重点，机动性被放在了次要位置，所以KV-1坦克是二战初期防御战中的苏军最为依仗也是最适合防御的坦克，当然KV-1坦克也在战场上大放异彩。

KV-1重型坦克的厚装甲成为苏军抵挡德军闪电战的“法宝”

罗科索夫斯基元帅这样评价1941年夏天的战斗：“KV-1坦克令德国人极度震惊，他们用尽手头上所有的武器全力开火，但是所得到的回击真实够他们受的！被KV-1击中的德国坦克满身遍布弹孔，甚至连炮管也被穿了孔”。据统计1941年的夏天有很多KV-1的炮长都击毁了5辆以上的德国坦克，第15坦克旅的科诺瓦洛夫在7月13日击毁16辆坦克，第16坦克旅的霍罗希洛夫的成绩则是27辆坦克，KV-1坦克面对德军坦克打出了惊人的交换比。

德国人也拿kv-1没有什么太好的办法，在正常交战距离下，三号坦克无论从正面、侧面还是后面都无法击穿KV-1的装甲，哪怕是杀伤力更强的四号坦克，也很少有击穿KV-1坦克的战例。在反坦克炮方面，德国使用的37mm和50mm反坦克炮在100米的距离上使用穿甲弹时的侵彻力仅为34和69mm，根本威胁不到KV-1的90mm装甲。

虽然，苏联装备的KV-1重型坦克不多，却在德国士兵中引发了巨大的震惊（曾经一辆KV-1坦克阻挡了一个步兵师3天），他们称这种可怕的钢铁对手为俄罗斯巨人，古德里安曾经表示，如果苏联有更多数量的KV-1重型坦克的话，他都不敢发动队苏联的战争。

KV-1坦克在德军入侵苏联之初的表现，成为战争史上的一段佳话。

KV-1系列重坦影响了德国坦克的发展思路，给德国战时工业生产带来了巨大的负担

闪电战之初所向披靡的德军一直采用的是以轻型坦克实施快速突击为主的地面战法，受到KV重型坦克的冲击之后，研制重型坦克就成为德军武器开发的主要方向。而这种极大占用人力、财力、资源的重型坦克，也逐渐成为德国战时工业的负担。

此外KV-1追求外形上的简洁，也被德国人借鉴，并应用在了虎式和豹式坦克身上。

KV-1坦克的舱室布局引领了世界坦克舱室设计的潮流

此外KV-1坦克率先使用了驾驶舱在前，战斗舱在中间，动力舱在后面的舱室布局，并引领了后续坦克设计的潮流。

综上所述，虽然KV-1坦克拥有重量过重、机动性差、行动缓慢等缺点，但不可否认，KV-1强悍的防护力和强大的火力成为二战初期抵御德军快速突击的重要法宝，而且KV-1的设计理念大大影响了世界坦克的发展方向，在坦克史上也具有重要意义。

3、的第一艘核动力航母有多先进？

时至今日全球公布舰名的8万吨以上的非美国核动力航母，有且只有一艘，那就是前苏联最后的载机巡洋舰1143.7乌里扬诺夫斯克号！一旦乌里扬诺夫斯克号问世，美国的核动力超级航母将不再独美于前！

二十世纪唯一有潜力超越美国航母的乌里扬诺夫斯克

乌里扬诺夫斯克级核动力航母：

长324.6米、宽75.3米、吃水深度11米

机库尺寸长175，宽32，高7.9 m

标准排水量60000吨、满载排水量79758吨，最大排水量约85000吨。

4座KN-3-43核反应堆、4座蒸汽轮机。4轴推进

最大航速30节。

乌里扬诺夫斯克作为苏联最为强大的航空母舰，满载排水量高达八万吨，林立的导弹与航空作战能力不再是此消彼长而是齐头共进，乌里扬诺夫斯克级核动力航母的制空能力已经于美国航母属于同一级别！

乌里扬诺夫斯克级核动力航母搭载方案有两套分别是27架MIG-29K中型舰载战斗机与27架SU-27K重型舰载战斗机，10架SU-25攻击机，数量不详的雅克141垂直起降战斗机，4架yake-44舰载固定翼预警机15-20架各型直升机。或者是36架SU-27K，8架雅克44舰载固定翼预警机，17架直升机

要注意上述仅仅是预搭载的舰载机方案，根据要执行任务的不同可以更改舰载机队列。而且即便是1143.7（乌里扬诺夫斯克）要比1143.5（库兹涅佐夫）更为注重制空能力。但是苏式载机巡洋舰的对舰输出担当终究是它所搭载的反舰导弹。因此乌里扬诺夫斯克级核动力航母不需要像美国航母一样专门增加用于执行反舰作战的A-18战斗机。

在雅克44或者安72舰载预警机的引导之下，载机巡洋舰的舰载机联队能够第一时间的扑向疑似目标。因此有30架负责制空的海侧卫就足以撑起苏联载机巡洋舰的防空伞。

作为一艘典型的苏式载机巡洋舰，乌里扬诺夫斯克级核动力航母的舰载武装包括：

12枚P700花岗岩反舰导弹

24组8单元SA-N-9防空导弹

8门喀什坦弹炮合一近防系统，每门喀什坦就意味着两门6管30毫米近防炮，8发SA-N-11防空导弹

两座RBU一6000或者RBU一12000反潜深弹

如此强大的完善的防护体系的乌里扬诺夫斯克能够非常从容的面对低空飞行的反舰导弹。

就算是有低空飞行的反舰导弹从苏联预警机的盲区中扑了过来，乌里扬诺夫斯克号也搭载了天空哨兵相控阵雷达，而且航空母舰的相控阵雷达安装位置是最高的没有之一！

下视能力相当的不错，航母自身的雷达发现反舰导弹来袭之后，也能够调动护航舰艇进行拦截，而且航母自身也有着多达4组6套8单元共192发SA-N-9垂直发射近距防空导弹，想要突破这一群防空导弹，难度有多大？

就算是美国的反舰导弹突破了SA-N-9组成的近距防御体系之后，乌里扬诺夫斯克级核动力航母在舰体四角的武器平台上各搭载了两套喀什坦弹炮合一近防系统，360度无死角，而且每座喀什坦就意味着8发SA-N-11防空导弹，两门6管30毫米近防炮！此外，乌里扬诺夫斯克还见缝插针安装了8套ak630近防炮！就算是一群导弹同时来袭，乌里扬诺夫斯克也可以非常从容的应对。

毫不夸张的说，苏联载机巡洋舰的制空能力会弱于同吨位的美国航母，但是苏联航母的自卫以及反舰能力能把美国航母吊起来捶！

尼米兹与乌里扬诺夫斯克级同比例对比

需要执行对陆打击任务时，所搭载的整整20架的苏25舰载攻击机也能够将地面化为一片火海，两个105米的滑跃起飞点，两个弹射形成90米的蒸汽弹射起飞点共计4个起飞点，能够让乌里扬诺夫斯克级核动力航空母舰最短的时间内放出全部舰载机，并且弹射与滑跃或为备份，当其中一套起飞系统受到损伤时，另外一套还可以继续放飞舰载机。

舰运即国运，苏联解体，乌里扬诺夫斯克无缘一展神威

但是苏联解体了，米格29K战斗机停止研发，雅克41停止研发，雅克41M停止研发，安-71停止研发，雅克44停止研发。原计划考虑在后续型号上用来替代P700花岗岩的P800研发暂停。即便是乌里扬诺夫斯克号能够建造完毕，性能也不会有苏联时期预想的那么强。

更何况作为吞金巨兽的乌里扬诺夫斯克号早在解体前，它的建造工作就逐渐停滞。苏联解体给乌里扬诺夫斯克敲响了丧钟。对于俄罗斯和乌克兰来说，别说是将完成度只有30%左右的乌里扬诺夫斯克建造完毕了，就是完成度已经有70%的1143.6瓦良格号，它的建造工作都难以为继，甚至于连完成度已经高达95%的乌克兰号都无缘入列乌克兰海军！至于来自挪威的6艘商船订单，以及来自美国的废旧钢铁订单仅仅是为乌里扬诺夫斯克钉上棺材板的最后两个钉子而已。

小结

作为一艘8万吨级的核动力航母，乌里扬诺夫斯克死于非命是非常令人唏嘘的，就算你性能再强又如何？苏联解体之后，能够续建8万吨级核动力航母的国家，有且只有一个那就是美国，就算美国国会出于研究，苏联设计的思路可能将这艘废船买下来拖到美国去，但是美国海军会同意吗？美国海军为了研究苏式航母设计与美式航母设计有何不同进而将乌里扬诺夫斯克拉到了美国，但是美国的纽波特纽斯造船厂会同意花费大量人力物力财力去续建一艘和他们所建造的原有的合同里航母完全不同体系的核动力航母吗？就算美国愿意买乌克兰敢卖？俄罗斯能让乌克兰卖？

因此早在苏联解体的时候，乌里扬诺夫斯克核动力航母的结局就已经被注定了，那就是沦为被拆卸的废铜烂铁。

悄咪咪的给自己做个宣传，为了弥补苏联时期的一系列遗憾，盘子专门写了一个1143.7位面的架空系列文，第1篇写的是基辅与明斯克，第2篇写的是：苏联第一级装备全通甲板的载机巡洋舰一一新罗西斯克号

4、有很多外债的时候？

【话里话外的事】观点：坚定自己心中的信念，脚踏实地的朝着既定目标努力

快乐，大家可以分享，忧愁，我愿与您分担，我是@话里话外的事，一道与您感悟人生！

之所以看到这个问题点进来回答，我想提问者的这个问题，应该是当下很多家庭或个人的真实写照。当然作为我自己也是深有体会，因为今年确实过得很艰难。

但是，我始终认为，既然大的环境我们作为普通人无法逃避与改变，那就唯有做好自己。如果方向是正确的，我们就更应该坚定自己的信念，脚踏实地的朝着目标努力。所以，无论你遇到了什么困境，首先都应该客观冷静，正确对待，以积极的心态，直面问题，想尽办法去解决它，从而争取早日摆脱困境。

迷茫、困惑可能是现在大多数人的实际状态，因为直到现在一事无成，负债累累。生活的艰辛无人可诉，工作的压力无人可讲！同时被房贷、车贷、不断的生活开销压得喘不过气来，并且是资金、人脉、背景、关系、学历这些条件，要什么没什么，总之不是缺这个就少那个，至于明天的路到底要该如何继续走下去？自己也无数次陷入沉思，依然没有找到明确的答案。现实的社会，残酷的环境，似乎到了一个男人决定究竟该何去何从，人生最重要的抉择时刻。

但是，我想说的是，越是在一个男人最艰难的时候，我们更应该看清自己，看清在这之前自己犯的错，看清自己的不足，看清社会目前的发展形势，看清自己身边人脉圈子，看清你自己真正缺的是什么。

所以，我们需要坚定的是那份执着的信念，改变的是自己适应社会发展的能力与决心。因为不做出正确的选择与改变，只会被现实社会所淘汰。目标定了，我们需要不断修正的只是手段和方法而已。简单的讲，我们应该尽量的多尝试，以便找到自己感兴趣或者喜欢做的事情，尽量的多交一些朋友，多融入一下圈子为以后的路做铺垫。

同时，一定要开始慢慢缩减无谓的社交、聚会，专注于一件事情去做。有了之前的经验总结，知道了哪些事情是你不擅长的，不喜欢的。看清了哪些朋友是你交错了的，哪些圈子你是压根融入不进去的。减掉，必须减去它。用这些毫无意义的事情多换取自己学习充电的时间，专注于你喜欢的领域！

再就是，一定要坚持不懈的努力。正如我们通常所讲，兴趣是每个人最好的老师，如果你对某些事情不感兴趣，即使用枪逼迫你去做，效果也是微乎其微。因为只有自己喜欢事情我们才能做得更用心，更专注。

所以，坚持不懈的去做自己喜欢做的事情不仅是种享受，同时轻松、自在、愉悦的心情也会让你信心倍增。然而，世界上任何一个人做一件事情从来没有一蹴而就的，没人做任何事情就可以随随便便成功的，只有自己坚持努力，坚持奋斗，希望的阳光很快会照耀到你，与此同时梦想的大门也会随即为你打开！

那么，如何看待这个现实世界，其实最终还是取决于我们自己的眼睛。你若看到是色彩斑斓，总有一天会遇到雨后的彩虹。目前的日子确实有点儿难过，但是眼前的困境不是限制我们前行的障碍，困境有时也是推动前进的一种动力，深蹲下去是为了跳的更高！坚定信念，改变思维，突破自己，充实自己，我们必将走出困境。

5、坦克大战1990总共多少关？

90坦克大战一共有35关，这35关里每一关的地图都不一样。假如通过35关，游戏会变成第36关，但是36关的地图会和第一关完全相同，只是敌军坦克威力有所加强，之后循环开始。

如果达到第71关，则敌军坦克威力继续加强，地图循环。